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  1. 경제·금융

    파나마, 발보아·크리스토발 항만 APM 터미널에 임시 운영 위탁

    파나마 대법원이 파나마 포츠 컴퍼니(PPC) 항만 운영권을 위헌 판결했다. 정부는 APM 터미널을 임시 운영자로 지정해 항만 운영 연속성을 확보했다.

    · 파나마, 발보아

  2. 경제·금융

    남부 항만 현대화 계획 발표, 라고스 집중 완화 목표

    연방정부가 온네·리버스·델타·칼라바 항만 현대화를 승인했다. 라고스 항만 집중을 줄이고 지역 균형 발전을 추진한다.

    · 나이지리아, 남부 항만

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  3. 경제·금융

    여수광양항만공사, 요소 수입 규제 완화로 비료 수급난 타개

    여수광양항만공사가 중동 분쟁으로 인한 요소 수급난 완화를 위해 광양항의 접안능력을 한시 완화했다. 대형 선박 접안을 허용해 요소 수입량을 확대할 수 있게 지원하는 조치다. 농가 경영난 방지와 국내 식량안보 강화에 기여할 것으로 예상된다.

    · 한국, 여수·광양

  4. 경제·금융

    파나마 감사원, 운하 항만 양허 조사 확대

    전 항만 규제 당국자와 CK 허치슨 자회사 대상 추가 자료 검토. 파나마 운하 발보아·크리스토발 터미널 양허 취소 관련. 검찰에 범죄 조사 자료 전달 예정.

    · 파나마, 파나마 운하

  5. 경제·금융

    부산항만공사-닝보저우산항만그룹, 스마트·친환경 항만 협력

    부산항만공사와 중국 닝보저우산항만그룹이 14일 부산에서 협력 양해를 체결했습니다. 물동량 확대·디지털 전환·탄소중립 등을 공동 과제로 설정합니다. 동북아 해상물류 경쟁력 강화를 목표로 선박 운영 최적화에 나섭니다.

    · 대한민국, 부산

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  6. 경제·금융

    트리폴리 항만 국장 '시리아 철도 연결 프로젝트 순조롭게 진행 중'

    레바논 트리폴리 항만 국장 아메드 타메르가 시리아 철도 연결 프로젝트의 순조로운 진전을 발표했다. 아랍 국가들과 걸프 지역 간 경제 통합이 지역 안보에 필수적이라고 강조했다. 사업은 레바논-시리아 간 경제적 연계 강화를 목표로 추진 중이다.

    · 레바논, 트리폴리

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  7. 경제·금융

    광양 시민사회, 4대 항만공사 통합 계획 전면 철회 촉구

    정부, 부산·인천·울산·여수광양 4대 항만공사 통합해 한국항만공사 설립 추진 광양 시민사회는 지역 자율성 훼손과 산업 경쟁력 약화 우려하며 강력 반발 공공기관 개혁 정책과 지역 특수성 간 갈등 심화

    · 대한민국, 광양

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  8. 경제·금융

    북극항로 시범운항 팬스타 아크로호, 네덜란드 항만 파업으로 귀환 차질

    북극항로 시범운항 중인 팬스타 아크로호가 네덜란드 항만 노조 파업으로 입항 지연 위기 직면 선박은 북극항로 운항 완료했으나 목적지 항만 진입이 차질 정부, 운항 데이터 확보 목적에는 큰 영향 없을 것으로 평가

    · 네덜란드

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  9. 경제·금융

    미중 항만세 유예 10주 뒤 만료…선사들 싱가포르 우회로 모색

    미중 항만세 유예가 10주 뒤 만료 예정으로, 한국 선사들이 연간 15억 달러 추가 비용 부담을 앞두고 있다. 통상 갈등 재개 시 싱가포르를 경유한 우회 항로 운영으로 추가 비용과 시간이 발생할 전망이다. 9월 하순 미중 정상회담에서 유예 연장에 합의하면 상황이 완화될 수 있다.

    · 미국, 싱가포르

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  10. 경제·금융

    해운 '관문 전쟁'… 항만주 20% 급등, 구조적 수익 시대 개막

    해운 시장에서 선사 수익보다 항만운영사의 가치가 급상승하며 항만이 '관문'으로서 전략적 지위를 확보했다. 제재·항로 재편·선복 부족이 만든 구조적 수익이 일시적 운임 상승과 구별되면서 항만주 20% 이상 상승을 주도했다. 지역경제 물류 구조의 근본적 재편이 진행 중이며, 항만운영사의 중장기 수익성 개선이 예상된다.

    · 필리핀

  11. 경제·금융

    OBT, 모리타니 진출로 물류 수요 대응

    아프리카 물류 전문 OBT가 모리타니에 현지 법인을 설립한다. 광업·에너지·항만 물류 수요 증가에 따른 조치다.

    · 모리타니, 누악쇼트

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  12. 경제·금융

    프랑스 어민들, 고유가 항의 항만 봉쇄 해제…정부, 무이자 대출·연료 지원책 제시

    고에너지 가격에 항의하며 프랑스 남부 항구를 봉쇄했던 어민들이 6시간의 협상 끝에 봉쇄를 해제하기로 했다. 정부는 자금난을 겪는 어민들에게 무이자 대출을 제공하고, 연료 지원책을 연료 가격 변동과 연계하기로 했다. 프랑스에서는 이번 주 임금과 연료비 등을 둘러싼 노동자들의 파업과 시위가 이어지면서 에너지 가격 문제가 정부의 2027년 예산 편성에도 영향을 미치고 있다.

    · 프랑스, 니스

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  13. 경제·금융속보

    이란 최대 컨테이너항 샤히드 라자이항 ‘텅 비었다’…화물 운송 급감

    이란의 주요 컨테이너 허브인 샤히드 라자이항이 대부분 비어 있는 상태인 것으로 전해졌다. 항만에는 가동되지 않는 크레인과 빈 야적장이 나타났으며, 선박과 트럭의 모습도 매우 드문 것으로 전해졌다. 이란 최대 상업 관문 가운데 하나인 샤히드 라자이항의 평소 물동량이 크게 감소한 것으로 나타났다.

    · 이란, 반다르아바스

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  14. 경제·금융

    폴란드, 발트해 해운 중심지로 부상…유럽 주요 컨테이너 항만국 지위 강화

    폴란드 총리 투스크, 폴란드가 발트해에서 선도적 해운국 지위 확보했다고 강조 컨테이너 처리량 기준 유럽연합 전역에서 중요한 해양국가로 부상 해운·물류 산업 강화로 폴란드의 국제 경제적 위상 제고

    · 폴란드

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  15. 경제·금융

    진해신항 착공, 경남의 한반도 동남권 물류 허브 도약

    진해신항 착공으로 경남이 한반도 동남권 최대 항만 역할 강화 부산항 신항의 75%가 경남에 위치하면서 경남의 물류 거점 지위 확대 북극항로 시대 도래에 대응한 동남권 항만의 전략적 경쟁력 구축

    · 경남/진해

  16. 경제·금융

    카타르, 26일부터 전 해역 해상운항 전면 재개 발표

    카타르가 7월 26일부터 모든 선박의 해상 운항을 전면 재개한다고 발표했다. 교통부는 모든 해상 운송 서비스가 정상 절차에 따라 운영될 것이라고 밝혔다. 이번 조치는 최근 긴장으로 제한됐던 해상 교통 정상화의 일환으로 해석된다.

    · 카타르, 도하

  17. 경제·금융

    캐나다, 데이터센터·광산 등 167개 프로젝트 앞세워 글로벌 투자 유치

    캐나다가 데이터센터와 첨단 제조업, 액화천연가스, 항만, 광산 등 167개 프로젝트를 담은 투자 안내서를 글로벌 투자자들에게 제시할 예정이다. 블랙록과 사우디아라비아 국부펀드 등 주요 기관투자가들이 마크 카니 총리의 캐나다 투자 정상회의에 참석할 예정이다. 캐나다 정부는 향후 5년 동안 총 1조 캐나다달러 규모의 투자를 촉진하는 것을 목표로 내세웠다.

    · 캐나다, 토론토

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  18. 경제·금융

    오만만서 원유·가스 2,400만 배럴 선박 간 환적…호르무즈 통과 선박도 집결

    해상 추적업체 탱커트래커스는 목요일 오만만에서 최소 2,400만 배럴의 원유와 LNG·LPG가 관련된 선박 간 환적 17건이 이뤄졌다고 밝혔다. 환적을 기다리는 석유 운반선들이 추가로 모여들면서 해당 해역이 점점 혼잡해지고 있으며, 항만 서비스는 원활하고 안전한 환적을 위해 24시간 운영되고 있는 것으로 전해졌다. 최소 725만 배럴의 원유와 LNG 운반선 2척도 미국 중부사령부의 보호 아래 호르무즈 해협을 통과해 오만만으로 이동하기 위해 집결하고 있는 것으로 알려졌다.

    · 호르무즈 해협

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  19. 경제·금융

    흑해 곡물 수출 차질에 밀 선물 급등…3년 만에 최고 수준

    러시아와 우크라이나의 흑해 항만·곡물 운반선 공격으로 곡물 수출 차질 우려가 확대됐다. 시카고 밀 선물은 2023년 7월 이후 최고 수준으로 올라 6월 저점 대비 약 30% 상승했다. 양국이 세계 밀 교역에서 차지하는 비중이 큰 만큼 대체 운송망의 한계가 지속될 경우 추가적인 가격 상승 압력이 발생할 가능성이 있다.

    · 우크라이나, 오데사

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  20. 경제·금융속보

    CK허치슨, 파나마 상대 국제중재 제기…15억달러 이상 손해배상 청구

    홍콩계 대기업 CK허치슨이 파나마를 상대로 국제중재 절차를 개시하고 15억달러 이상의 손해배상을 청구했다. CK허치슨은 파나마가 투자보호조약을 위반하고 발보아항과 크리스토발항의 항만 터미널을 인수했다고 주장했다. 이번 법적 분쟁은 파나마 운하 주변 항만의 중국계 소유권을 둘러싼 외교적 갈등과도 맞물려 있다.

    · 파나마, 파나마시티

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