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  1. 경제·금융

    2030년 재생에너지 100GW 달성, 25년 묵은 전력시장 제도 개편 필요

    ESS·VPP 업계가 2001년 설계된 낡은 전력시장 제도 개편을 촉구했다. 2030년 재생에너지 100GW 목표 달성을 위해 15분 단위 실시간 시장 도입이 필요하다고 주장한다. 반도체 등 핵심 산업의 안정적 전력 공급 확보가 핵심 과제이다.

    · 대한민국

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  2. 경제·금융

    적극재정 지속, 2030년 지출 1000조 돌파…국가채무 1700조 넘어

    한국 정부가 2030년까지 적극재정 기조를 이어가며 연간 지출이 1000조 원을 넘고 국가채무가 1700조 원대로 증가할 예정 반도체 호황과 주식시장 활성화에 따른 법인세·소득세·증권거래세 등의 증가로 2030년 국세수입이 644조8000억 원에 달할 것으로 예상 경제 성장에 따른 세수 증가에도 지속적인 재정 확대로 인한 국가채무 비중 관리가 정부의 주요 과제로 대두

    · 대한민국

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  3. 경제·금융

    정부, 2030년까지 청년 일자리 30만 개 창출…지방 중기 취업 혜택 강화

    정부가 2030년까지 청년 일자리 30만 개 창출을 목표로 43조 3000억 원 규모의 종합 투자 계획을 추진한다. 청년일자리도약장려금을 최대 1800만 원으로 인상하고 구직수당을 높여 취업 유인을 강화한다. 지방과 중소·중견기업 중심의 혜택 확대로 지역경제 활성화와 청년 일자리 미스매칭 해소를 동시에 추진한다.

    · 대한민국

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  4. 경제·금융

    엔씨소프트, 2030년 모바일 캐주얼 매출 1조 5천억 원 목표

    엔씨소프트가 2030년 모바일 캐주얼 사업 매출 1조 5천억 원 달성을 목표로 설정했다. 자체 플랫폼 옵티플로우를 활용한 퍼블리싱과 M&A 가속화로 사업 경쟁력을 강화한다. 캐주얼 게임 시장 성장에 대응한 포트폴리오 다각화 전략이다.

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  5. 경제·금융

    결혼정보회사 듀오, 2030세대 가치관 매칭으로 5년 연속 매출 성장

    결혼정보회사 듀오가 2030세대를 중심으로 맞춤형 매칭 서비스 제공 경제관념·생활 패턴 등 가치관 중심의 매칭으로 차별화 최근 5년 동안 지속적인 매출 성장 기록

    · 대한민국

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  6. 경제·금융

    상하이, 2030년까지 신흥산업 부가가치 433조으로 확대 추진

    상하이가 2030년까지 신흥산업 부가가치를 433조 규모로 확대할 계획 발표 인공지능, 광컴퓨팅, 반도체, 바이오 제조 등 첨단 산업에 선제적 투자 추진 장기적 산업 고도화와 글로벌 경쟁력 강화 전략의 일환

    · 중국, 상하이

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  7. 경제·금융

    현대차, 2030년까지 신차 100종 출시…생산능력 127만대 확대

    현대자동차가 2030년까지 100개 이상의 신차를 출시하고 글로벌 생산능력을 127만 대 확대한다. 2028년 첫 소프트웨어 중심 차량 양산 모델에 레벨2+ 자율주행을 적용하고 2029년 새만금 인공지능 데이터센터를 가동한다. 약 8,000억 원 규모의 자사주를 전량 소각하고 총주주환원율 35% 이상과 최소 주당 배당금 1만 원 이상을 추진한다.

    · 대한민국, 서울

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  8. 경제·금융

    TSMC 칩, 지난해 글로벌 전력 1,800억kWh 절감…2030년 생산 전력 1kWh당 7kWh 절감 전망

    TSMC는 2025년 자사 칩이 탑재된 정보통신기술 제품을 통해 전 세계에서 1,800억kWh 이상의 전력 절감 효과가 발생했다고 밝혔다. 대만공업기술연구원은 이에 따른 탄소 배출 저감 규모를 약 8,900만톤으로 추산했으며, 2030년에는 생산 전력 1kWh 약 7킬로와트시의 글로벌 전력 절감 효과를 전망했다. TSMC는 과학기반 감축목표 이니셔티브의 절대 감축 목표에 맞춰 넷제로 전략을 추진하고 지속가능성 분야에 대한 자원 투입을 확대할 계획이다.

    · 대만, 신주

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  9. 경제·금융

    호주 풍력 에너지 사업 부진…2030년 그린 목표 먹구름

    호주의 재생에너지 핵심축인 풍력 에너지 신규 사업이 크게 부진하고 있다. 석탄 폐지와 2030년 그린 목표 달성에 필수적인 풍력이 막힌 상황이다. 전문가들은 프로젝트 부족으로 인한 목표 달성 위험성을 경고하고 있다.

    · 오스트레일리아

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  10. 경제·금융속보

    트럼프 대통령, 2030년까지 연간 1,000회 이상 우주발사 목표 국가안보 각서 서명

    트럼프 대통령이 우주 운송 확대를 위한 국가안보 각서에 서명했다. 2030년까지 연간 1,000회 이상의 우주발사·재진입 목표를 설정했다. 나사에 월면·화성 상용 운송 임무를 지시했다.

    · 미국

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  11. 경제·금융

    스페인, 알마라스 원전 가동 2030년까지 연장…폐쇄 3년 연기

    스페인이 알마라스 원자력발전소의 운영을 2030년까지 연장했다. 당초 2027년으로 예정됐던 폐쇄 시점이 3년 늦춰졌다. 스페인은 원전 단계적 폐쇄 속도를 재검토하는 가운데 에너지 안보와 전력 공급을 유지하려는 입장이다.

    · 스페인, Almaraz

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  12. 경제·금융

    독일, 2030년까지 8천억유로 차입…군비 확대로 재정긴축 전환

    독일, 2030년까지 8천억유로 차입 결정…군비 확대로 재정긴축 정책 전환 우크라이나 군사 지원으로 내년 116억유로 배정, 러시아 위협 대응 트럼프 미국 대통령의 유럽 방위 공약 재검토 우려가 독일 국방력 강화 촉발

    · 독일

  13. 경제·금융

    캐나다, 2030년 관광 수익 목표 2028년에 앞당겨 달성

    캐나다가 2030년 목표인 국제 관광 수익을 2028년에 앞당겨 달성할 전망이다. 5월 토론토에서 '랑데부 캐나다 2026' 관광 교역전이 성황리에 개최되며 산업 성장을 가속화하고 있다. 급변하는 환경 속 관광산업은 캐나다의 일자리 창출과 국가 브랜드 강화의 핵심 전략으로 기능하고 있다.

    · 캐나다

  14. 경제·금융

    GC녹십자, LG CNS와 AI 스마트팩토리 구축

    GC녹십자와 LG CNS가 2030년까지 AI 스마트팩토리를 구축한다. 오창·화순·음성 공장 생산 라인을 자동화·자율운영 체계로 전환한다. 정부 주관 AI 백신 제조 과제 선정에 따른 디지털 혁신의 연장으로 보인다.

    · 대한민국

  15. 경제·금융

    LH 부채 372조 전망, 국감서 질타…분리 실효성 논란

    LH 부채가 2030년 372조 원까지 급증할 수 있다는 전망이 국정감사에서 제기됐다. LH 사장의 대출 규제 발언을 두고 여야 의원들의 비판이 이어졌다. 조직 분리의 실효성을 둘러싼 논란도 함께 번지며 재무 건전성 점검 요구가 커졌다.

    · 대한민국

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  16. 경제·금융

    서울시, '서울런쌤' 지역아동센터로 확대

    서울시가 서울런에 '서울런쌤' 오프라인 현장 멘토링을 결합해 지역아동센터로 확대한다. 기준 중위소득 80% 이하 가구 등을 대상으로 내년 2월까지 시범 운영을 시작한다. 서울시는 2030년까지 지역아동센터 100곳 확대를 목표로 한다.

    · 대한민국, 서울

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  17. 경제·금융

    삼성·SK 새 수요처 된 휴머노이드 로봇

    휴머노이드 로봇 산업이 메모리 반도체의 새 수요처로 부상했다. AI 모델 고도화로 2030년까지 D램 수요가 20배 이상 늘 전망이다. 삼성·SK에는 중장기 성장 기회가 될 수 있으나 확산 속도는 변수다.

    · 대한민국

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  18. 경제·금융

    토고, 전력 수요 증가 대비 전력망 개방 법안 승인

    토고 내각이 민간 전력 생산자에 전력망을 개방하는 전기법 초안을 승인했다. 2030년까지 전력 수요가 32% 증가할 것으로 예상된다.

    · 토고, 로메

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  19. 경제·금융

    중국 조선 수주 독주에 한국·일본 스마트 조선소 전환

    중국이 조선 수주 63%로 독주하자 한국과 일본이 스마트 조선소로 맞불을 놓고 있다. 양국은 2030년까지 무인 공장 구축을 통해 생산 효율과 글로벌 경쟁력을 높이겠다고 밝혔다. 스마트 전환 성과가 업계 재편의 변수가 될 수 있으나 구체 규모·일정은 추가 확인이 필요하다.

    · null

  20. 경제·금융

    서울시·현대차·기아, 레벨4 자율버스 500대 도입

    서울시가 현대차·기아, 버스조합과 레벨4 자율주행 버스 상용화를 위한 업무협약을 맺었다. 2027년 기술 개발을 거쳐 2030년까지 정규 노선에 총 500대를 투입한다. 도입 일정과 기술 성과가 향후 성패를 좌우할 전망이다.

    · 대한민국, 서울