중국이 조선 수주에서 63%를 차지하며 독주하는 가운데 한국과 일본이 ‘스마트 조선소’ 전환에 속도를 내고 있습니다.
양국은 2030년까지 무인 공장을 구축해 생산 효율을 끌어올리고 글로벌 경쟁력을 확보하겠다는 계획을 내놨습니다. 이는 중국의 시장 지배가 심화될수록 설계·생산 전 과정의 자동화와 데이터 기반 운영이 가격과 납기 경쟁력을 좌우할 수 있다는 인식과 맞닿아 있습니다.
전망은 중국의 수주 쏠림이 단기간에 완화되기 어렵다는 관측이 있는 만큼, 한국과 일본의 스마트 조선소 투자 성과가 업계 재편의 변수가 될 가능성이 큽니다. 다만 구체적 투자 규모나 일정은 원문에 제시되지 않아 추가 확인이 필요합니다.