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경제·금융
대한항공, 김해공항 국제선 확대…제2허브 시동
대한항공은 2027년 3월 17일 출범을 목표로 김해공항 국제선을 28개에서 33개 노선으로 늘린다. 통합 LCC 운영과 함께 1,184명의 고용 승계 및 정비거점 강화를 약속했다. 본사 소재지는 11월 말까지 의견을 수렴해 정할 예정이다.
경제·금융
대한항공 미사용 마일리지 3조 원 돌파…항공권 이용률 2년 연속 하락
대한항공 상반기 미사용 마일리지 이연수익이 3조 1,199억 원으로 역대 최대 기록 마일리지를 항공권으로 이용하는 비율은 10.3%로 2년 연속 하락 마일리지 적립은 증가하나 실제 사용률은 감소하는 역행 현상
AI경제·금융
대한항공, 보잉 항공기 103대 도입…60조 원 규모 대미 구매 본계약 체결
대한항공이 보잉 항공기 103대를 도입하는 약 60조 원 규모 본계약을 체결했다. 아시아나항공 통합에 따른 중장기 항공 수요 대응과 기단 현대화를 추진한다. 한·미 항공산업 협력 심화와 운영 효율성 개선이 기대된다.
AI경제·금융
대한항공·아시아나, 스타링크 기반 기내 와이파이 무료 제공 시작
대한항공·아시아나가 9월 16일부터 스타링크 기반 무료 기내 와이파이 서비스 시작 승객들이 유튜브·게임 등 고속 인터넷 서비스를 기내에서 이용 가능 음성·영상통화는 기내 소음 갈등 방지를 위해 제한
AI경제·금융
아시아나 마일리지 10년간 유지…대한항공 전 노선 사용 허용
공정거래위원회가 대한항공의 마일리지 통합안을 승인했습니다. 2026년 12월 합병 이후 아시아나 마일리지는 10년간 기존대로 사용·전환 가능합니다. 아시아나 마일리지 회원들은 대한항공 전 노선에서 마일리지를 사용할 수 있습니다.
AI경제·금융
공정위, 대한항공 '조사 방해' 고발…좌석 유지 의무 완화 기각
공정위가 대한항공의 현장조사 방해 행위를 조사 방해로 판단해 고발 의견 제시 항공사들의 공급좌석 유지 의무 완화 요청은 기각 공정거래법 위반 혐의로 검찰 송치 예정
AI경제·금융
일본항공, 한진칼 지분 취득…조원태 회장의 '백기사' 가세 여부 주목
일본항공이 대한항공과의 전략적 파트너십 체결에 따라 한진칼 지분을 취득했다. 투자가 조원태 회장에 우호적인 '백기사' 역할로 해석되면서 경영권 분쟁의 판도 변화가 예상된다. 한진칼의 주주 구성 변화가 향후 주주총회와 경영진 선임에 영향을 미칠 것으로 보이다.
AI경제·금융
유나이티드항공, 인천~뉴어크 신규 취항…뉴욕 노선 주 42회로 확대
유나이티드항공이 보잉 787-9를 투입해 인천~뉴어크 신규 노선을 개설했습니다. 매일 운항하며 뉴욕 노선 주 편수가 42회로 확대됩니다. 대한항공 등 4개사 운항 노선의 환승 경쟁력이 강화됩니다.
AI경제·금융
한국 정부·기업 '원팀' 출범…에어버스·보잉 차세대 민항기 시장 진출
한국 정부와 항공우주 기업들이 차세대 민항기 시장 진출을 위한 '원팀' 추진단을 구성했다. 산업통상자원부 등 관계부처와 KAI, 대한항공, 한화에어로스페이스 등이 참여하며 최대 100여개 기업으로 확대될 예정이다. 에어버스·보잉 중심의 시장에서 한국의 경쟁력 강화와 수출 확대를 목표로 한다.