넥센타이어가 북미 시장 고전과 유럽연합(EU) 관세 부담으로 올해 실적 부진이 심화될 것으로 예상된다. 넥센타이어 관계자는 "중동 분쟁 여파에 따른 원재료 가격 상승, 해상운임 인상, 반덤핑 관세 관련 일회성 비용 반영 등으로 영업이익이 감소했다"고 설명했다.
이는 글로벌 경영환경의 악화가 한국 타이어 업체에 미치는 영향을 보여주는 사례다. 원자재 가격 변동성 확대, 국제 해운비 상승, 주요 시장의 보호주의적 관세 정책이 복합적으로 작용하면서 수익성을 잠식하고 있다.
강호찬 대표를 중심으로 한 경영진은 비용 구조 개선과 고수익 제품 포트폴리오 강화를 통해 실적 반등을 모색해야 할 상황이다. 선진국 시장에서의 마진율 개선과 신흥국 수요 회복 여부가 향후 실적 전환의 핵심 변수가 될 것으로 보인다.