서울시는 한강버스 도입 이후 전체 유람선 이용객이 21% 증가했다고 밝혔다.
시는 한강버스가 대중교통 기능을 수행하는 반면 유람선은 관광 목적의 이동수단으로 운영 성격이 다르다고 설명했다. 이어 두 서비스가 경쟁 관계가 아니라 상호 보완적으로 작동한다고 강조했다.
이번 수치 제시는 교통수단 간 수요 관계를 둘러싼 논쟁에서 유람선 이용이 줄어들지 않았다는 근거로 활용될 것으로 보인다. 다만 구체적인 기간·집계 방식은 제시되지 않아, 향후 관련 지표가 누적되며 효과가 지속되는지 확인이 필요하다.