올해 1~9월 중국 자동차 수출은 863만 대로 전년 대비 52% 급증했다.
하지만 치열한 가격 경쟁과 내수 부진이 겹치며 업계 이익은 23% 감소했다. 이로 인해 9월 이익률은 4년 만에 최저 수준으로 내려간 것으로 전해졌다.
수출 물량이 늘어도 수익성이 함께 개선되지 못하면서 중국 완성차 산업의 수익 구조가 압박받는 모습이다. 다만 기사에는 9월 이익률의 구체 수치와 향후 개선 전망이 제시되지 않아, 향후 추세는 가격 경쟁 강도와 내수 회복 여부에 달려 있는 것으로 보인다.