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경제·금융
서울시·현대차·기아, 레벨4 자율버스 500대 도입
서울시가 현대차·기아, 버스조합과 레벨4 자율주행 버스 상용화를 위한 업무협약을 맺었다. 2027년 기술 개발을 거쳐 2030년까지 정규 노선에 총 500대를 투입한다. 도입 일정과 기술 성과가 향후 성패를 좌우할 전망이다.
경제·금융
현대차·기아, 국내 정비 거점 57% 점유…수입차의 4배 이상
현대차·기아가 국내 정비 거점의 약 57%를 점유하고 있습니다. 국산차 5개사 합계는 전체의 87%로, 수입차와 큰 격차를 보입니다. 이는 국내 자동차 시장에서 현대기아 그룹의 절대적 서비스 네트워크 우위를 의미합니다.
AI경제·금융
현대차 1~9월 판매 7%↓…16년 만 최저
현대차 1~9월 누적 판매량이 전년 대비 7.0% 감소하며 16년 만 최저치를 기록했다. 노조 파업과 부품사 화재 등 복합 악재가 겹치며 기아와의 격차도 크게 좁혀졌다. 내수는 금융위기 이후 최악으로 평가되며, 회복 과정이 주요 변수가 될 전망이다.