국제유가가 30% 급락했음에도 불구하고 국내 휘발유 가격이 여전히 2천원대에 머물러 있는 것으로 나타났다.
유가와 국내 기름값 사이의 괴리는 여러 구조적 요인에 기인한다. 국제유가 하락이 즉각적으로 국내 소비자 가격에 반영되지 않는 유통 구조, 정유·유통 마진, 그리고 각종 세금이 복합적으로 작용하고 있다. 특히 최근 국제 해운 통항료 인상은 수입유 원가 상승을 초래하면서 유가 인하 효과를 상쇄하는 악재로 작용하고 있다.
에너지 전문가들은 국제유가 하락 추세가 지속되더라도 국내 기름값이 즉시 내려앉기는 어려울 것으로 예측하고 있다. 통항료와 같은 글로벌 공급망 비용 상승 요인이 계속되는 한, 소비자 체감도는 기대보다 낮을 수밖에 없다는 분석이다.