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  1. 경제·금융

    관세와 운송비 부담에 소매업체들 상품라인 대폭 축소

    월마트·샤크닌자 등 주요 소매업체들이 관세와 운송비 인상에 대응해 상품 라인을 축소 중. 수십억 달러의 관세 환급금을 활용해 가격 인상 억제하면서 공급망 비용 흡수 전략 시행. 소비자 선택지 감소 가능성과 소매업계 구조 조정 심화 우려.

    · 미국

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  2. 경제·금융

    이란 경제 전방위 압박…달러 29% 급등·수입액 25% 감소·운송비 급증

    이란 자유시장 달러 환율이 약 두 달 만에 29% 상승한 가운데 올해 첫 5개월간 수입액은 전년 동기 대비 약 25% 감소했다. 무역 경로 차질로 일부 화물의 운송비가 상품 가치의 25~30% 수준까지 상승했으며, 컨테이너 지연과 보관·체선 비용 증가도 이어지고 있다. 이란 정부는 9월 8일부터 주유소 연료카드로 구매하는 휘발유 가격을 리터당 5,000토만에서 10,000토만으로 인상했다.

    · 이란, 테헤란

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  3. 경제·금융

    중동 긴장으로 유가 급등…내연차 운행비용 22.7% 급상승

    중동 위기로 국제유가 급등하면서 휘발유·경유 가격이 본격 상승 중 개인 운송 연료비가 22.7% 올라 2022년 7월 이후 최대 상승률 기록 물류비·소비자 물가 상승과 전기차 전환 수요 가속화 전망

    · 대한민국

  4. 경제·금융

    한국, 중동산 원유 의존도 2035년 50% 이하로 낮춘다…핵심광물 51종으로 확대

    한국 정부가 중동산 원유 수입 의존도를 지난해 약 70%에서 2035년 50% 이하로 낮추고 원유 공급국과 운송 경로를 다변화하기로 했다. 2030년까지 2천만 배럴 규모의 추가 원유 저장시설을 확보하고, 비축 대상 핵심광물도 기존 38종에서 51종으로 확대한다. 정부는 중동 이외 지역에서 원유를 수입하는 정유업체에 대한 운송비 지원을 확대하고 장기계약과 정유시설 전환을 통해 공급망 대응력을 높이기로 했다.

    · 대한민국, 서울

    AI
  5. 경제·금융

    이란 전쟁 속 걸프국들 석유 공급 유지, 비용은 급증

    이란 전쟁 와중에도 걸프국들이 적극적인 증산과 우회 수송로로 글로벌 석유 공급을 유지하고 있다. 당초 우려했던 호르무즈 해협 폐쇄로 인한 심각한 공급 단절은 현실화하지 않았다. 다만 운송비·보험료·대체 인프라 투자 비용이 급증해 최종적으로 유가 상승 압력으로 작용할 수 있다.

    · 이란, 호르무즈 해협

    AI
  6. 경제·금융

    美 디젤 가격 사상 최고치…갤런당 5.85달러로 급등

    미국의 디젤 가격이 갤런당 5.85달러까지 오르며 사상 최고치를 기록했다. 이란 전쟁으로 세계 연료 공급이 차질을 빚고 국제 유가가 상승하면서 디젤 가격도 급등한 것으로 전해졌다. 운송비 상승이 이어지면서 식품을 비롯한 소비재 가격까지 추가로 오를 가능성이 제기되고 있다.

    · 미국, 워싱턴 D.C.

    AI
  7. 경제·금융

    미국 7월 CPI 3.4%, 에너지 물가 14.7% 급등

    미국 7월 CPI는 3.4%를 기록했으며 에너지 물가가 14.7% 상승했다. 원유 가격뿐 아니라 정제제품과 운송비 인상이 함께 작용해 가계·기업 비용 부담을 증가시켰다. 금리와 유가의 동반 상승은 자산군별 수익률에 차별화된 영향을 미칠 것으로 전망된다.

    · 미국

    AI
  8. 일반

    페제시키안 “내부 분열이 국가를 약화”…전후 이란, 정치적 단결 강조

    마수드 페제시키안 이란 대통령이 전쟁 이후의 과제를 설명하며 정치적 갈등보다 내부 결속이 필요하다고 강조했다. 그는 군의 역할을 옹호하는 한편, 행정 구조 개혁과 국민 생활 여건 개선의 필요성을 제시했다. 공장 피해와 석유 수입 감소, 운송비 상승 등을 언급하며 이란이 경제적 어려움에 직면했다고 밝혔다.

    · 이란, 테헤란

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  9. 경제·금융

    이란, 파키스탄과의 무역장벽 제거 위한 태스크포스 구성 제안

    이란상공회의소가 파키스탄과의 무역장벽 제거를 위한 양국 합동 태스크포스 구성을 제안했다. 제10차 이란-파키스탄 합동무역위원회 회의 중 산업·광산·무역부와 무역촉진기구가 참석해 통관 절차 및 운송비 인하 등을 논의 중이다. 양국은 장기간의 상업적 장애물 해결과 수출 확대를 통한 시장 접근성 강화를 목표로 하고 있다.

    · 이란, 테헤란

  10. 분쟁·군사

    홍해·호르무즈·흑해서 공격 잇따라···석유 수송로 위기 심화

    페르시아만·호르무즈 해협·오만만에서 3월 이후 60척 이상 상선 공격 홍해·호르무즈·흑해 등 국제 석유 수송로 동시 위협 운송비·보험료 급등으로 에너지 가격 상승 우려

    · 페르시아만·호르무즈 해협·오만만

  11. 재해·재난

    세계 기아 인구 3년 연속 감소, 여전히 6억 4천만 명 규모

    세계 기아 인구가 3년 연속 감소하고 있지만 여전히 6억 4500만 명 규모 미국·이란 중동 분쟁으로 에너지·비료·운송비 상승 우려 2030년 기아 인구가 5억 1000~5억 2000만 명에 달할 수 있다는 예측

  12. 경제·금융

    호르무즈 분쟁 파고, 유가→식품가까지 연쇄 충격

    호르무즈 분쟁으로 글로벌 해운사들이 중동 항로 운영 축소 유가 급등과 운송비 인상으로 식품 등 생필품 가격까지 영향 연쇄적 물가 상승이 전 세계 인플레이션 관리 도전으로 우려

    · 호르무즈 해협

  13. 경제·금융

    13년 만에 부산 선사, 북극항로 재도전…러시아 광물 공급망 구축 추진

    부산 선사가 13년 만에 북극항로 진출을 재개하며 러시아산 광물 공급망 확보에 나선다. 수에즈 운하 경로보다 거리 단축과 운송비 절감 효과를 기대하고 있다. 정부의 외교부·산업부 통합 지원이 성공의 핵심 요소로 지적된다.

    · 러시아, 부산