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경제·금융
지하철 무임승차 6506억 편익에도 적자 확대
노인 무임수송은 연간 6506억 원의 편익을 만든다고 알려져 있다. 하지만 운영기관 적자는 갈수록 커지고, 70세 상향만으로는 재정난 해결에 한계가 있다. 중앙정부의 지원 필요성이 제기된다.
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서울시 지하철 무임승차 연령 70세 상향 검토에 노인단체 반발
서울시가 지하철 무임승차 연령을 현행보다 70세로 상향하는 방안을 검토 중이다. 노인단체들은 일률적 연령 상향에 반발하며 소득과 건강상태를 고려한 대안을 요구했다. 저소득 고령층의 교통 접근성 악화를 우려하는 입장이 대립하고 있다.
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